2023-12-14

工業4.0不可不知的十大智能制造科技

工業4.0的概念源自德國政府2011年的計劃，鼓勵德國制造商數字化制造流程，以提高在全球的競爭力。2015年中國亦不落人后推出“中國制造2025”，也是為了提高競爭力而推動制造升級。美國智能制造則集結各種新興科技，以數字通訊和高性能計算機處理為主，關鍵在于軟件。

2019-06-04

北斗首次發布民用領域物聯網模塊產品

北斗七星物聯網技術有限公司8日在重慶發布其物聯網模塊新產品。這是北斗科技集團及其控股子公司自2016年成立以來，首次在北斗民用領域發布新產品。

2018-01-15

中國機器視覺市場規模近70億 應用領域不斷拓展

在中國，機器視覺應用起源于20世紀80年代的技術引進。中國機器視覺在中國起步較晚，真正在工業領域的廣泛應用還不到十年的時間，遠遠落后于中國工業自動化市場的發展速度和規模。

2019-06-04

國內汽車齒輪行業正在依靠創新驅動智能制造

最近，2017年中國齒輪傳動產業發展高峰會議在杭州召開。這次會議透露了一個信息，國內汽車齒輪行業正在依靠創新驅動智能制造。隨著人工智能技術的發展和在制造領域的應用，智能制造概念在工業化國家應運而生。 ??日本倡導發起了智能制造國際合作研究，相繼開發了種類繁多的、面向特定行業的專家系統和智能輔助系統，形成了一系列“智能孤島”。但是，在研究和應用過程中，人們逐漸認識到，智能制造的關鍵是制造系統具備自組織能力，必需制造過程各環節的集成智能達到應有水平。在當時技術條件下，高度智能化集成難以實現。 ??物聯網、大數據、云計算和人工智能等新一代信息技術與先進制造技術融合發展和創新應用，為打通“智能孤島”、推進有機集成、實現自組織生產創造了條件。因此，智能制造進入新階段。 ??其本質是滿足個性化需求的新型生產方式。其特征是實時響應工廠、供應鏈網絡和客戶不斷變化的需求和條件。其技術是融合集成的技術體系。 ??國家工業和信息化部賽迪研究院裝備工業研究所智能制造研究室主任尹峰博士應邀在這次會上所作的題為“智能制造發展趨勢與對策”報告中指出：“智能制造的內容十分豐富、領域非常廣泛，國內外均處在探索階段。德國認為至少需要10年至15年才能真正實現智能制造。因此，我們要把發展智能制造作為長期堅持的戰略任務?！???中國汽車自動變速器創新聯盟秘書長、齒輪行業專家李盛其在接受記者采訪時說：“當前，國內汽車齒輪行業關鍵共性技術和裝備受制于發達國家企業，智能制造標準、軟件、網絡和信息安全基礎薄弱，智能制造新模式成熟度不高，系統方案供給不足，缺乏國際領軍企業和跨界融合的智能制造人才。面對這些突出問題，國內汽車齒輪行業發展智能制造，就要堅持不懈抓好創新驅動，實施智能制造工程，著力提升關鍵技術裝備安全可控能力，著力增強基礎支撐能力，著力提升集成應用水平，構建新型制造體系?！?/p>

2018-01-15

西門子推出新一代夾裝式數字超聲波流量測量系統

近日，西門子將全新的Sitrans FST030變送器與可靠的Sitrans FSS200夾裝式傳感器組合在一起，推出了新一代夾裝式數字超聲波流量測量系統—Sitrans FS230。

2018-01-15

羅克韋爾自動化推出面向機器制造商的Safety Maturity Index工具

只有少數機器制造商會憑借安全優勢使自己的機器在競爭中脫穎而出。然而，安全的確可以提高機器的附加價值，因為它可以使最終用戶按照各種現代標準進行操作，從而顯著提高生產率。為幫助機器制造商在機器設計中融入一流的安全特性，羅克韋爾自動化推出了面向機器制造商的Safety Maturity Index工具。